Strukton Rail kiest voor SAPMet het ondertekenen van een nieuw full-service contract stelde Strukton Rail zich voor de uitdaging om de klant on-line inzicht te gegeven in de onderhoudsactiviteiten op haar railinfrasysteem. Omdat dit gerealiseerd moest zijn voordat het contract van kracht ging, is Strukton Rail op zoek gegaan naar een onderhoudsbeheersysteem ter vervanging van de verschillende applicaties waarmee de railinfrasystemen en onderhoudsactiviteiten werden geregistreerd.
Op basis van de eisen en wensen van Strukton Rail heeft Ideo -in
samenwerking met SAP- een branche-specifieke rail(infra) oplossing binnen SAP Service en Assetmanagement gedemonstreerd. SAP Service en Assetmanagement is gericht op bedrijven die complete installaties, machines en/of machine onderdelen installeren, onderhouden, repareren en uiteindelijk uitdienststellen. Daarmee is SAP Service en Assetmanagement uitermate geschikt voor full-serviceaanbieders als Strukton Rail.
Bovendien biedt SAP als onderhoudsbeheersysteem Strukton Rail de mogelijkheid om organisatiebreed door te groeien, ook in gebieden als finance en human resource management.
Bijzonder snelle implementatietijd door duidelijke scopeNadat Strukton Rail in november 2007 voor SAP ECC 6.0 gekozen heeft, zijn Strukton Rail en Ideo begonnen aan de bijzonder snelle implementatie. In tweeënhalve maand tijd is de branche-specifieke rail(infra) oplossing binnen Service en Assetmanagement opgeleverd.
Deze snelle implementatie was mogelijk door de duidelijke scope van het project. Daarnaast was Ideo in staat om in korte tijd de werkprocessen te vertalen naar SAP Service en Assetmanagement. Dit was mogelijk door het heldere beeld dat Strukton Rail van haar werkprocessen heeft.
Een andere bepalende succesfactor is de grote betrokkenheid die de mensen van Strukton Rail van meet af aan bij het project hebben.
Full-service onderhoud met nieuw SAP systeemHalverwege januari 2008 is het nieuwe SAP systeem opgeleverd en door de eerste regio in gebruik genomen. Met de oplevering van het SAP systeem heeft Strukton Rail de beschikking over 135.000 equipments. Dit zijn onder andere sporen, bruggen, overwegen, bovenleidingen, treinstations, signalerings- en veiligheidssystemen.
Op deze objecten worden verschillende onderhoudstypes uitgevoerd, namelijk:
- Storingsafhankelijk onderhoud (SAO)
- Gebruiksafhankelijk onderhoud (GAO)
- Toestandsafhankelijk onderhoud (TAO)
Voor de laatste twee types van onderhoud wordt gebruik gemaakt van op RCM gebaseerde onderhoudsconcepten.
Zo is er op basis van de FMECA methodiek per type object vastgelegd welke onderhoudsactiviteiten er met welke duur en frequentie moeten worden uitgevoerd. Daarbij is aangegeven welke specialismen er benodigd zijn en hoe deze activiteiten dienen te worden uitgevoerd. Dit is meteen de basis voor de werkmap.
In het onderhoudsplan wordt het object aan het onderhoudsconcept gekoppeld. Vanuit de onderhoudsplannen worden vervolgens geheel automatisch werkorders gegenereerd. Inmiddels heeft Strukton Rail voor 2008 al 200.000 werkorders in het SAP systeem beschikbaar. Deze worden vervolgens op buitendienststellingen ingepland, uitgevoerd en teruggemeld.
Verder zijn de afspraken van het full-service contract met de klant vastgelegd in het SAP systeem. Hierdoor kan op ieder gewenst moment worden gekeken in hoeverre de contract afspraken zijn gerealiseerd. Zo is Strukton Rail in staat kostenanalyses uit te voeren, het onderhoud verder te optimaliseren en bij aanbestedingen concurrerende biedingen te doen voor nieuwe full-service contracten.
"SAP service en assetmanagement stelt ons in staat om bij aanbestedingen concurrerende biedingen te doen voor nieuwe service contracten." Peter Drenth, Project Manager, Strukton RailUitrol naar regio'sNa de succesvolle livegang van de eerste regio in januari zijn inmiddels alle vier de regio's operationeel met het nieuwe SAP systeem. Hierdoor heeft Strukton Rail Nederland in minder dan een jaar tijd een uniforme en gestructureerde werkwijze gerealiseerd voor de gehele organisatie. Om de voortgang en kennisopbouw te verzekeren is er een support overeenkomst met Ideo afgesloten.
Toekomst van Strukton Rail en SAPAls full-serviceaanbieder heeft Strukton Rail behoefte aan een open en flexibel onderhoudsbeheersysteem dat met de organisatie mee kan groeien. Met de implementatie van SAP Service en Assetmanagement is de basis gelegd en kunnen toekomstige wensen worden ingevuld.
Zo kunnen wensen op het gebied van het gestructureerd afhandelen van inspecties, het registreren van onderhoudsgegevens in het veld en het digitaliseren van werkmappen in SAP worden ondergebracht.
Dit alles draagt bij aan het uiteindelijke doel dat Strukton Rail voor haar klanten voor ogen heeft. Namelijk een veilig en betrouwbaar railinfrasysteem garanderen met een zo laag mogelijke down-time. Bovendien is Strukton Rail met SAP in staat om aan de toenemende vraag naar transparantie en het on-line beschikbaar stellen van informatie te voldoen.
